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德国运输包装的固定防护

产品从生产厂家到用户手中要经过装卸、运输等环节。在此过程中由于运输、装卸工具及运输环境的影响，会出现各种各样的力学负载，例如冲击与振动等，有可能导致产品破损。所以产品必须经科学合理包装后才能进入流通领域。既使如此仍然会出现破损现象，这到底是什么原因呢？

经反复研究和试验发现，很多破损并不全是因为包装不善，而是由于运输过程中的安全紧固措施不当引起的。在机电产品出口方面这个问题尤其突出。特殊木本文以德国汉堡出口包装有限公司“塞库瑞塔斯（Seeuritas）”机器设备出口包装为例，介绍了德国是如何解决产品包装及运输中的固定防护问题。

德国对机电产品包装件的固定防护通常采用减压阀以下几种办法：

安全带或安全链紧固法 即用安全带（链）加大对包装件的压力，也就增加了它们和底座或运用工具底板之间的摩擦力，同时也可在包装件移动的反方向产生一定的拉力，从而阻止在运输过程中出现滑动和移动。安全带的材料以化学合成纤维居多，使用时配有挂钩和紧张装置，其最大张紧力可达2000牛顿以上。

底部固定法 将被包装物（例如设备）直接用地脚螺栓固定在底座的枕木和滑木上。如果包装件的底部及运输工具的装载面都是木质材料，也可将一种双面带齿尖的金属薄板放于两者之间，靠重力的作用齿尖就会嵌入上下两面之中，也可起一定的防滑作用。

压海尔团体在家电设计早期杠紧固法 即利用压杠将包装物压紧固定在底座上。其结构通常为两根较长的配有螺母垫片的螺杆，把它们固定在包装件两侧底座的滑木上，将压杆木方套入上部的螺杆中并用螺母拧紧，从而起到压紧包装件防止其移动的作用。当然使用这种方法时必须在压杠和包装件之间放一层衬垫材料，以防损伤包装件。

木块定位紧固法 用和包装件轮廓相吻合的木块包装件卡紧，通常把木块钉合或用螺栓固定在滑木或枕木上。在木块和包装件之间必须放置一层泡沫塑料，用来防止包装件被擦伤或挤伤。这种方法也适用于将包装件固定于集装箱内或平台箱上。

充填法 在包装件之间或包装件与箱体之间设置充填物以消除它们之间的空隙，以防移动。常见的充填物有气袋和其它缓冲材料（瓦楞纸板、泡沫塑料等）。这里的气袋是一种纸塑复合材料制成的较大袋子，使用时先把气袋放入空隙，然后充气，直到紧固为止。除此之外还有用拉伸或收缩薄膜缠绕封紧的托盘包装紧固法，以及在装载时使用挡板或挡杆式固定法。

Securitas在机电设备的出口包装中常用的紧固方法为安全带紧固法、底部螺栓固定法、压杠紧固法和木块定位紧固法，通常几种方法同时使用。例如以底部螺栓固定法为主，然后配以安全带和木块定位紧固法。对板材、管料和比较方正的设备，常常汽车颈枕使用压杠紧固法。由于设备包装本身的特点，托盘包装固定法在该公司几乎不用，而充填法也很少看到，特别是气袋充填更少见。这种气袋充填固定法目前在整个德国也很少使用，主要原因是它的成本高，使用时不大方便。

Securitas在机电产品出口包装过程中经常采取的另一种防护措施是在包装件与底座之间，或者在包装件和平台集装箱底板之间，也可在包装件和运输工具之间放置橡皮布块或泡沫衬垫，这种方法所起到的防滑效果也非常明显，因为它增大了设备和风批底座间或者包装件与运输工具之间的摩擦系数。另外，Securitas在机电产品包装前要对相应的包装设计进行安全措施验算，以便得知所采用的固定防护是否足以在运输过程中保护包装件不发生滑移现象，否则就要做进一步的改进。这里对其计算与验算的原理做一简单描述。该公司包装的设备大都采取海运方式，根据海运过程中运输船在各个方向可能受到的冲击力大小，结合包装物的重量，再根据包装时要采取的紧固措施提供的外力大小，例如安全带的张紧力、紧固螺栓的压紧计算机控制全部实验进程力等，就可以计算出运输过程中包装物会不会发生滑移。如果有可能发生移动，那么就再增加紧固件，而且可以计算出需要增加多少。

出口机电产品不能只考虑运输包装本身，还必须考虑整个运输过程中包装件的固定防护问题，只有这样才能减少或避免整个物流过程中的破损。另外，在机电设备的出口包装设计中，进行必要的验算也可以减少破损。

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