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电子塑料废品回收之都贵屿的困局

淅沥的小雨过后，整洁的地面微带有一点湿意，这里与中国东南沿海其他乡村并没有太多的区别。

只有空气中那久久弥漫、挥之不去的塑料烧焦的味道，提醒着——这里是贵屿。

这股味道几乎已经成了广东省汕头市潮阳区贵屿镇的一张“名片”，它大约在6年前因国内外媒体以及国际组织的广泛关注而使得贵屿镇“蜚声手表IC国际”，在此之前它至少已经在当地弥漫了约十年，在那之后它也未曾消退过。

在这股味道中，每年至少有150万吨废旧电子电器和塑料在这里被拆解和得到再利用。但很难取得可靠而准确的数据，大量的家庭作坊是这座市镇“循环经济”的真实载体，而他们参与经济的每一个细节，未必能完全进入官方的统计。

“宗族产业”

在官方文本的表述中，贵屿镇“从事废旧电子电器及塑料拆解加工的有21个村300多家企业、经营户5500多户，从业人员6万多人。每年拆解处理废旧电子电器和塑料达15洗车机5万吨，成为全国较大的废旧电子电器拆解基地和再生五金塑料的集散地”。现在，贵屿已经是中国乃至世界最为闻名的“电子垃圾之都”。

但当地人告诉，在贵屿，80%的家庭均参与到废旧电子电器拆解和再生五金塑料行业中。若按贵屿人口15万计算，则参与当地垃圾产业的人数将达到12万。此外，贵屿还有约20万外来农民工，也几乎完全投身于当地的“垃圾产业”中

在贵屿也看到，除了个别主干道上的住户在经营百货零售、摩托车维修等服务行业外，所到之处，住户几乎全部在从事与垃圾回收相关的工作——每一个敞开的门面里都可以看到工人在挑拣分类；每一个门面外，均是成堆成堆等待拆解或已获拆解的“料件”。

官方的文本里，“贵屿镇废旧电子电器及塑料回收、拆解、加工行业创产值占全镇工业总产值90%以上，成为当地经济的支柱产业和农民增收的主要来源。”

潮汕地区民众“抱团”的心理也多多少少影响了当地人的决策，您很难想象一个本地人能在一个周围都是从事垃圾处理的乡村里“独善其身”，这也多多少少解释了为什么几乎整个贵屿镇都在从事垃圾回收，而与其相邻的几个镇的经济却几乎与此毫无关系。

历史上，由于贵屿处于一片低洼地的中央地带，属于严重的内涝区，农业生产基本没有保障，从上世纪五六十年代开始，为维持生活，贵屿镇当地大部分农民以“挑八索”为生，即挑着担子走街串巷收购鸡鸭毛、猪骨、废旧铜锡以及塑料物品，进行回收转卖。

时间一长，便在当地形成收旧利废的传统行业。改革开放以后，这种传统被保持了下来，废旧塑料、五金、电子电器回收利用行业等在上世纪90年代中后期达到发展高峰，以至于在很长一段时间内，在潮汕地区提及贵屿人，人们的第一个反应就是“收破烂的”。

现在，在贵屿镇内，每个乡村都有自己的主打“垃圾产业”，比如龙港、仙彭、仙马、渡头等几机电是全部部件的灵魂个村（居）主要从事的是废旧塑料回收，而贵屿镇中心所在地华美，以及北林、南阳等村（居）则是电子垃圾拆解的主战场。

中山大学和绿色和平组织的一份报告曾将这种“产业集聚”与经济学上的“集聚效应”区分开来，认为贵屿的每个村均为同姓聚居的宗族，具有对内互相帮助、对外一致团结的强烈倾向，这样，宗族内互通信息，宗族外则互相保密，从而在贵屿镇形成本钢筋曲折实验机是按国家标准金属熔炉曲折实验方法》(GB232⑻8)的规定而研制的了一块块非常明显的拆解业生产区域

贵屿的电子垃圾拆解，货源主要依靠洋垃圾走私，但随着洋垃圾名声越来越臭，特别是去年奥运会以来，海关的限制和查处力度越来越大，贵屿的电子垃圾拆解业正面临“断炊”的危险。

一位在北林从事电子垃圾拆解的陈姓老板说，今年以来的“甲型H1N1流感”令海关的查处力度尤其加大，他已经有数月未能拿到来自海外的电子垃圾了。在他的门面房内，可供加工的电路板已经不多，主要是从浙江等地收集来的。

在贵屿做这一行的都知道，来自海外的电子垃圾才是“富矿”，“同样一块电路板，美国、日本的板含的金和钯等，要比国产的高好几倍。”陈老板说。

“做完这一单就差不多可以关门了。”陈老板的儿子在旁边插嘴打趣说，这位被陈老板寄予厚望的接班人曾被陈老板派往全国各地历练，但现在巧妇难为无米之炊，小陈的脸上略有无奈。

小陈介绍，其周边已经陆陆续续有不少人退出，进不到货，进到货时成本又太高，或者进到的货成色太差等，致使很多人无心恋战。

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经过二三十年的发展，这些生意支撑起贵屿一个日产值将近10亿元的产业，但这个产业却是以非常原始的方式在发展。

简而言之，这条链条是这样工作的：首先，有人从厂家收购废旧边角料（主要）或家庭回收的日用塑料（次要），转手卖给被当地人称为“做杂的”人将这些料进行分类，而后交给“做专的”（又叫“做纯的”）进行铸塑或切粒，尔后再卖给“料行”或直接卖给厂家。

当地的生产方式非常专业化，每一家作坊和工厂一般只负责拆解回收或者加工某几种特定的材料，尔后再转手卖给其他的专门作坊或者工厂。在这种生产方式催生了巨大的短途转运量，所以，从逻辑IC事者马伟光家门前的那条巷子，去年就有200多辆三轮车在运送货物。

但化工塑料的品种实在太多（多达上千种），多到连这些直接参与者也坦言，有很多自己都不认识，具体到“回收”、“做杂”、“做专”等环节，都有许多的窍门、风险和禁忌，而最关键的则是要买到恰当的塑料。

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