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中联重科积极追求信息共享让IT部门也赚钱0灭火装置

时间:2022-08-12 14:08:01 来源:庆川机械网 浏览量:0

中联重科积极追求信息共享:让IT部门也赚钱

提到建筑工地上的挖掘机、起重机和混凝土机,人们的直接反应是“挖掘技术哪家强,找蓝翔”等坊间调侃。但你有所不知,互联网时代,这些冷冰冰的重型机械,正在向充满人情味的“钢铁侠”蜕变。  这些近似科幻小说的内容现已在中联重科逐渐变为现实,这家成立于1992年,脱胎自长沙建设机械研究院的老牌机械行业龙头企业,仅用5年时间就完成了从传统机械企业到信息数字化企业的转型。根据IBM近期进行的全球企业调查,中联重科代表了正在迈向“D世代”的中国企业——那些了解数据分析独特且巨大的价值,将数据分析与云计算、社交和移动技术结合,实现转型的先锋企业。  在同质化程度较高,竞争充分的市场中,中国工程机械企业直接和外企面对面竞争,之所以能做到全球领先,靠的就是服务。中联重科的“互联网+”战略以服务为导向,以信息共享为核心,利用物联网、大数据等信息工具,让IT部门由研发逐渐转型为利润部门。“只有通过互联网+转型,让后市场服务变得更超前、更有竞争力,才能做到产品智能化,让未来全球的整体竞争格局发生更大变化。”中联重科首席信息官王玉坤表示。  地基实,楼才能高  互联网+对企业有严格要求,如果基础信息化没达到一定水平,企业互联网+根本做不成。中联在运用新技术方面具有超前意识,早在2008年以前就已经创造了很多IT仿真工具和电算化内容,并开始着手构建物联网。但当时研发的系统都以单元为单位,工作组级最多达到部门级,很难形成整体全面应用。  2008年,中联进行了为期3个月的IT战略规划,达成了构建基础信息化的原则:平台要统一、数据中心要集中部署,各事业部要协同建设。中联重科以OA办公系统为突破口,全公司上下花了6个月时间实现了该系统的普及和顺利运转,创造出了实现企业信息化所必需的内部环境。根据王玉坤回忆,因为中联重科是传统制造企业,公司上下对于信息系统的认识并不统一,到底能做什么也想法不一。因此在实施过程中很难突破。之所以选择OA,是因为办公系统将涉及所有公司管理层,能让他们从基础上对信息系统熟悉起来。  从2009年起,中联重科开始与IBM合作,从当时占到公司产值约80%的最大两个事业部——工程起重机和混凝土机械开始,基于SAP框架,用ERP系统对生产、采购、销售、物流和财务进行统一管理。“通过SAP项目实施,IBM帮助中联重科初步完成数字化企业的构建,前端业务运营数字化、后端业务支持的集中化,并对集团、事业部等组织体系,责权利分配等进一步标准化、清晰化;形成了企业对以信息化这一现代化生产力的切身体会与支持,从而为进一步构建现代化企业奠定了坚实的基础。”IBM大中华区全球企业咨询服务部汽车及工业产品总经理王涛说。此后5年内,ERP系统基本实现了对中联重科17大事业部的全面覆盖,将企业内部的产供销、财务等日常运营业务统一在同一信息化系统下进行管控。  2012年,基于统一的SAP平台,中联重科又与IBM合作上线了CRM系统,让销售人员通过实现端到端客户管理、客户数据的分析以及商机的管理,影响到对后台的生产和采购计划,大大提高了企业的集约化管理能力。王玉坤介绍,基本上中联重科所有的核心系统基本上都是SAP框架,都是IBM实施的,除了ERP之外,还有后来上线的人力资源管理系统和CRM;现在使用的信用销售系统和海外营销系统,也是基于CRM改造的。这一切都就是为了少做接口,统一平台运行,让整个系统运行效率高,不容易出问题。  根据2012年的数据,启用IT系统统一管理之后,以2009年为基准,IT部门为中联节约的成本占到了2012年利润的1.7%,价值超过1亿元人民币。  “互联网+”=信息共享  开放信息加强客户黏性。自2013年起,在世界经济不景气、国内经济下行的大背景下,中国工程机械行业面临重大挑战,也让中联开始关注如何利用互联网+实现商业模式转型。对中联而言,互联网+更多可能意味着信息共享,让企业和客户之间的信息交流更加顺畅。以前所有的基础信息化都是为了企业自己使用,但现在的信息化是为了加强与客户的黏性,向客户开放信息。但没有数据和信息作基础,向客户开放什么呢?按国家通信部两化融合的1-4级标准,想实现“互联网+”至少要达到3级,即集成应用的水平,否则信息很难共享。目前国内大多数制造企业还停留在1、2级水平;而中联重科的信息化水平已实现集成应用,国内同行很多企业大约还需要3到5年才能赶上。  物联网实现数据共享。2010年中联重科开始全面打造物联网平台,历经工业化考核、业务系统配合、GPS检测与安装等重重难关,终于在2年后实现了物联网系统的稳定使用和运行。现在公司的13万台设备全部与物联网平台互联,也实现了数据的收集以及相关经营决策的分析。在现在的物联网平台上,包括油耗、油温、工况、客户的行车轨迹以及电子围栏在内等信息,正面向客户开放。  中联最新的数字化战略是:互联、智慧、可控和安全,可以分成前端、中端、后端来实现。前端用互联、技术来解决与客户的沟通,来创新营销模式和服务模式;中端强调智能产品和智能制造;后端则包括智能服务、管理和决策。

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